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四氟噴涂在工程機(jī)械涂裝的發(fā)展方向
點(diǎn)擊次 更新:2017-06-24 10:51:04 來(lái)源/作者:http://bb1s.cn/
今天要向大家介紹的是四氟噴涂在工程機(jī)械涂裝的發(fā)展方向,感興趣的朋友一起來(lái)看看吧。
  1、零部件面漆化
  零部件面漆化指的是在進(jìn)行整車拆卸之前,將零部件進(jìn)行底漆、面漆噴涂,并使其外觀質(zhì)量到達(dá)整車外觀質(zhì)量請(qǐng)求。噴涂面漆的零部件拆卸成整車后不再進(jìn)行噴涂,間接進(jìn)入下道工序,即所謂的“一次性噴涂”或“先涂后裝”,目前已成為工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)步產(chǎn)品外觀質(zhì)量的一個(gè)主要辦法。與傳統(tǒng)的工藝流程相比,采取零部件面漆化工藝具備以下長(zhǎng)處:
  2、四氟噴涂能夠?qū)α慵娜魏蚊孢M(jìn)行噴涂。因?yàn)橹粚?duì)單個(gè)零件進(jìn)行噴涂,能夠通過(guò)噴漆線保送安裝恣意調(diào)劑零件高度,甚至完成翻轉(zhuǎn),易于操作。
  3、能夠滿意色彩多樣化的請(qǐng)求。目前工程機(jī)械產(chǎn)品的整車色彩品種不是很多,而且色彩個(gè)別以大部件作為辨別,如駕駛室采取與主機(jī)不同的色彩。零部件面漆化后裝機(jī),防止了能夠涌現(xiàn)混色、滲色等景象,簡(jiǎn)化了整車噴涂工藝,進(jìn)步了消費(fèi)效力。
  4、零部件噴涂面積絕對(duì)較小,涌現(xiàn)問(wèn)題輕易處理。
  5、增加了工序,勤儉了能耗。按傳統(tǒng)工藝整機(jī)噴涂前須要進(jìn)行清洗和打磨;實(shí)施零部件面漆化后,底漆噴涂后接著噴涂面漆,節(jié)儉了清洗和打磨工序。
  6、四氟噴涂的先進(jìn)噴涂技巧的運(yùn)用企業(yè)要進(jìn)步產(chǎn)品噴涂外觀質(zhì)量,能夠從設(shè)備、工藝、治理等諸多方面動(dòng)手。然而,無(wú)論對(duì)什么產(chǎn)品,先進(jìn)的技巧、工藝都是必不可少的。隨著企業(yè)對(duì)工人的安康越來(lái)越關(guān)注,各級(jí)政府對(duì)環(huán)保越來(lái)越注重,這樣使得消費(fèi)企業(yè)采取投資少、凈化大的噴涂工藝的能夠性越來(lái)越小。環(huán)保、高效的靜電噴涂、粉末噴涂、電泳噴涂將是工程機(jī)械行業(yè)噴涂將來(lái)的開展方向。然而,因?yàn)樾袠I(yè)的特征,空氣噴涂、手工噴涂在工程機(jī)械噴涂中還將臨時(shí)存在。
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